小鹏汽车火了,大批车主集体维权退车

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小鹏汽车作为一家新的汽车生产商,上半年的销售业绩相当乐观,并获得了桂冠。但毕竟,新的汽车制造商处于一个新的位置,其在技术、营销策略、价格等方面的经验还需要一段时间来学习。

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最近,小鹏汽车车主权益保护事件吸引了众多的围观者。在广州、北京等地,小鹏汽车的用户遍布各地。他们发布了“欺诈车主,要求退货”等口号。小鹏汽车总部也被封锁了。场面壮观,人山人海。其中一位车主反馈:7月9日预订,7月10日新车,价格2000元,续航里程170多公里,升级刹车,动力等,谁感觉好?升级是正常的,但隐瞒升级的必要性并把旧钱卖给我们是错误的。在此之前,7月10日,小鹏汽车发布了小鹏G32020,与19款车型没什么不同。但在7月份,仍有很多车主在订购汽车,而卖家没有披露新车的上市情况,这让车主非常愤怒,导致了版权保护。虽然后来也有了解决办法:从现在起,在三年内购买小鹏汽车的基础上,在享受到购买新车当期所有的推广政策权益的基础上,再增加1万元的独家补贴权益。很享受。

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这一解决方案也许不能让每个人都满意,但也反映了小鹏的态度。同时,业主的行为也可以理解。客官,你怎么看?

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(有些图片来自互联网)